[汽修证 用车养车] 不久前我们在《C1驾照可以开什么车》一文中介绍了C1驾驶证的适用范围等，划分涉及到机动车的长度、重量、额定载重以及乘客数量多个衡量标准，而6年免检又包含哪些车辆呢？机动车的定义复杂让很多读者晕头转向。下面我们就结合2014年12月1日正式施行的《机动车类型 术语和定义（GA 802-2014）》为大家介绍国家行业标准的具体定义。

♦ 机动车的定义

新的GA 802-2014标准对于机动车的定义有较大改善，具体争议在电动自行车和残疾人机动轮椅车，随着电动自行车市场的不断壮大，交通事故也迅速增长，而新的标准将电动自行车列入非机动车行列。而机动车的具体定义如下：

“以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机、但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车。”

♦ 汽车的定义

汽车通俗的说法是指烧汽油或柴油的四轮及以上车辆，但汽车的定义并不只如此，电力以及其它动力驱动(气体燃料汽车、两用燃料、 双燃料、纯电动、插电式混合动力、燃料电池)的大部分机动车也属于其范畴，另外一些三轮车也属于其范畴。汽车的具体定义如下：

“由动力驱动，具有四个或者四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：

-- 载运人员和/或货物（物品）；
    -- 牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；
    -- 专项作业。

本术语还包括：

a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；
    b）整车整备质量超过400Kg的不带驾驶室的三轮车辆；
    c）整车整备质量超过600Kg的带驾驶室的三轮车辆。”

♦ 摩托车的定义

摩托车定义的修订也涉及到大规模流行的电驱动双轮车辆，前不久成都市开始严格管理电动自行车（下面会详细介绍电动自行车的定义），禁售、禁驶不合格电动自行车?，明确规定电动自行车必须上牌：“标准”电动自行车号牌为绿底白字白边线号牌，“超标”电动自行车临时通行证号牌为白底红字红边线号牌。取得白底红字红边线临时号牌和非机动车行驶证的超标电动自行车，可以在2018年1月1日前上道路行驶。2018年1月1日起，禁止上道路行驶。不能办理延期使用申请。摩托车的具体定义如下：

“由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，但不包括：

a）整车整备质量超过400Kg的不带驾驶室的三轮车辆；
    b）整车整备质量超过600Kg的带驾驶室的三轮车辆；
    c）最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的，专供残疾人驾驶的机动轮椅车；
    d）电驱动的，最大设计车速不大于20Km/h，具有人力骑行能力，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等制表符合相关国家标准规定的两轮车辆。”

摩托车分为普通摩托车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、 轻便摩托车。

普通摩托车：无论采用何种驱动方式，其最大设计车速大于50Km/h，或如使用内燃机，其排量大于50mL，或如使用电驱动，其电动机最大输出功率总和大于4KW的摩托车，包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车。
    两轮摩托车：装有一个从动轮和一个驱动轮的普通摩托车。
    边三轮摩托车：在两轮普通摩托车的右侧装有边车的摩托车。
    正三轮摩托车：装有与前轮对称分布的两个后轮的普通摩托车，且如设计和制造上允许装载货物或载运乘员，其最大设计车速小于70Km/h。
    轻便摩托车：无论采用何种驱动方式，其最大设计车速不大于50Km/h的摩托车，且：如使用内燃机，其排量不大于50mL；如使用电驱动，其电动机最大输出功率总和不大于4KW。

    两轮轻便摩托车： 装有与前轮对称分布的两个后轮的轻便摩托车。

由上述的资料可以看出：对于最大设计车速大于20Km/h的电驱动双轮车辆实际已经不属于电动自行车，而无论属于轻便摩托车还是普通摩托车，其都需要驾驶证才能够驾驶，这也是成都市严格管理的依据所在，而确实对于最大设计车速大于20Km/h的电驱动双轮车已经属于机动车，需要驾驶证才能驾驶。

♦ 电动自行车的定义

看了上面的介绍，相信读者对于电动自行车已经很清楚了，当然电动自行车除了最大设计车速不大于20Km/h，还要满足其它条件，具体定义如下：

电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定：

-- 电动自行车最高车速应不大于20Km/h

-- 电动自行车的整车质量（重量）应不大于40Kg

♦ C1驾驶证驾驶车型详解

介绍了机动车、汽车、摩托车和电动自行车的定义后，下面就C1驾驶证能够驾驶的车辆做一个全面的介绍。依据《机动车驾驶证申领和使用规定》C1驾驶证准驾车型包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车以及C2、C3、C4驾驶证准驾车型。

由于C1驾驶证还能够驾驶轻、小、微型专项作业车，下面就来单独介绍下专项作业车的定义：“装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于专项作业的汽车，如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等，但不包括以载运人员或货物为主要目的的汽车。”

C2驾驶证准驾车型包括小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车；C3驾驶证准驾车型包括低速载货汽车和C4驾驶证准驾车型；C4驾驶证准驾车型包括三轮汽车。C5驾驶证可以驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车（只允许右下肢或者双下肢残疾人驾驶）。

上述内容可以看出C1驾驶证驾驶范围最全，包括C1、C2、C3、C4所有准驾车型，而C2是不允许驾驶C3、C4准驾车型的，自动挡C2驾驶证的需要注意，另外无论是C1、C2、C3、C4都不能够驾驶C5准驾车型。而比较有意思的是C5车型只允许右下肢或者双下肢残疾人驾驶，普通人是不能够驾驶的。除此之外A（A1、A2、A3）、B（B1、B2）驾驶证都可以驾驶C1、C2、C3、C4车型。

微型载客汽车：车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于1000mL的载客汽车。

小型载客汽车：车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。

中型载客汽车：车长小于6000mm且乘坐人数为（10-19）人的载客汽车。

大型载客汽车：车长大于等于6000mm或乘坐人数大于等于20人的载客汽车。

三轮汽车：以柴油机为动力，最大设计车速小于等于50Km/h，总质量小于等于2000Kg，长小于等于4600mm，宽小于等于1600mm，高小于等于2000mm，具有三个车轮的货车。其中，采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的，总质量小于等于3000Kg，车长小于等于5200mm，宽小于等于1800mm，高小于等于2200mm。

低速货车：以柴油机为动力，最大设计车速小于70Km/h，总质量小于等于4500Kg，长小于等于6000mm，宽小于等于2000mm，高小于等于2500m，具有四个车轮的货车。

微型载货汽车：车长小于等于3500mm且总质量小于等于1800Kg的载货汽车，但不包括低速货车和三轮汽车。

轻型载货汽车：车长小于6000mm且总质量小于4500Kg的载货汽车，但不包括微型载货汽车、低速货车和三轮汽车。

中型载货汽车：车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500Kg且小于12000Kg的载货汽车，但不包括低速货车和三轮汽车。

重型载货汽车：最大允许总质量大于等于12000Kg的载货汽车。

微型专项作业车：车长小于等于3500mm且总质量小于等于1800Kg的专项作业车。

轻型专项作业车：车长小于6000mm且总质量小于4500Kg的专项作业车，但不包括微型专项作业车。

上述黑色标粗字体车型均为C1驾驶证可以驾驶的车型。可能有些读者觉的上面的这些限制过于繁琐，认为C1驾驶车型就是蓝色车牌的车辆，实际上并不是如此。从公安部颁发的《中华人民共和国机动车号牌》文档我们可以看到黄、蓝色车牌具体分类如下：

黄色车牌：大型车、挂车、教练汽车、普通摩托车、教练摩托车、低速车（低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车）。

蓝色车牌：小型车、轻便摩托车、中型载客汽车（新规以前）。

注释：对原来已经领取了蓝牌的中型载客汽车（车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人），在办理转移登记（过户）和补、换领机动车号牌时换发，除此以外不强制换牌。这项规定调整后，一段时间内道路上可能会存在路面上行驶的中型载客汽车有的悬挂黄牌，有的悬挂蓝牌的情况，这种情况会随着换牌而统一。

从上面的内容可以看出C1驾照也可以驾驶部分黄牌车辆，例如小型、微型教练汽车（取得教练从业资格证）、低速车；而反过来有些蓝色车牌C1驾驶证也是不能驾驶的，例如轻便摩托车。

♦ 机动车使用性质

最后再来说下机动车的使用性质，机动车使用性质包括营运、非营运以及运送学生，注意运送学生校车不属于营运车辆。

营运车辆包括公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运、租赁、教练、货运和危化品运输。

非营运车辆包括警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非。

运送学生校车包括幼儿校车、学生校车、中小学生校车和初中生校车。