广东省专业汽车维修国家职业资格证考试

(最新汽车维修中级四级)中级汽车维修工考试试题六


作者:吕老师来源:日期:2019/11/11 19:28:28人气:33

一、汽车维修中级技工证报考条件

1:年满16岁以上均可报考; 
2、报名资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。 
3、鉴定地点:汽车维修工技能鉴定所,劳动保障厅直属 
4、证书颁发:人力资源和社会保障部厅(全国劳动部门官网站可查询,全国通用)

可考工种:汽车维修 ,汽车电工,汽车喷漆工,汽车检验工,汽车钣金工  

初级,中级,高级,技师,高级技师

电工 焊工 特种作业IC报考

工种等级

报考费用

汽车维修中级技工证

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汽车维修高级技师证

二、汽车维修中级技工证考试通过率

考试内容:理论+实践,在我处报考中心报名考试,通过率达99.9%,国家正规部门发证,可通过网上查验证件,开心报名,放心考试,顺心取证。

汽车维修中级证

  汽车维修中级技工证是汽车维修就业制度的一项重要内容,也是一种特殊形式的国家考试制度。它是按照国家制定的职业汽车维修中级技能标准或任职资格条件,通过政府认定的考核鉴定机构,对汽车维修中级技工持证者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定,对合格者授予相应的汽车维修中级技工证。

 

(最新)中级汽车维修工考试试题六

 (最新)中级汽车维修工考试试题六

 

. ()不是车身倾斜的原因

、车架轻微变形

、单侧悬架弹簧力不足

、减振器损坏

、轮胎气压不平衡

. 用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应( )。

、关闭

、打开

、位于启动档

、位于锁止档

. 以下属于预防性维护作业的是:()。

 

、日常维护

、一级维护

、二级维护

、三级维护

 

. 动力转向液压助力系统缺少液压油会导致()

 

、行驶跑偏

、转向沉重

、制动过热

、不能转向

 

. 发动机气缸沿颈向的磨损呈不规则的()

 

、圆形

、圆柱形

、圆锥形

、椭圆形

 

. 膜片弹簧离合器的膜片弹力可兼起()的作用

 

、压紧机构

、分离机构

、分离杆杠

、分离套

 

. 汽车蓄电池与发动机并联,同属于汽车的()

 

、高压电源

、低压电源

、用电设备

、高压电源、低压电源、用电设备都不对

 

. 以下几种材料中,用于制做发动机曲轴的是(  )

 

20

45

65Mn

T10A

 

. 根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮接触痕迹的()不小于齿长的50%。

 

、长

、宽

、高

、厚

 

. 根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB380283)的技术要求,曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为(  )mm

 

0.025

0.05

0.075

0.10

 

. 游标卡尺是(  )的测量器具之一。

标准

专用

通用

长度

 

. 当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值(  ),电流(  )

、大     

、小      

、大     

、小     

 

. 电控发动机可用(  )检查油压调节器是否有故障。

 

、模拟式万用表

、万用表

、油压表

、油压表或万用表

 

. 汽车上坡没劲,换挡加速时,易灭火的可能原因是(  )

 

辛烷值低

90馏出温度高

50馏出温度高

10馏出温度高

 

. 图样是技术性文件,它能表达(    )意图。

 

、生产者

、设计者

、使用者

、参观者.

 

. 以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是(  )

 

、车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水

、发动机过热时,突然添加冷水

、汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足

、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大

 

. 点火模块用于控制点火线圈初级绕组的(  )

 

、搭铁

、电源

、电阻

、电感

 

. 当主、挂车因故脱挂时,挂车(  )。

 

、不制动

、自行制动

、停车

、制动力减小

 

. 汽车的前轮前束值一般都小于(    mm.

 

5

6

7

10

 

. 变速器( )由于刚度不大,经常受到外载荷的作用易变形。

 

、前壁

、后壁

、侧面

、前后壁

 

. 下列选项不属于汽油供给装置组成的是(    )

 

、汽油滤清器

、空气滤器器

、汽油泵

、输油管

 

. 制动系可使汽车在(  )的距离内停车。

 

最短

较短

最长

较长

 

. 前悬魁汽车最前端至(    )中心线的距离。

 

、前轴

、后轴

、前轮

、后轮

 

. 差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是(    )

 

、行星齿轮

、半轴齿轮

、从动圆锥齿轮

、行星齿轮轴

 

. 电控汽油喷油发动机怠速不稳是指发动机怠速运转时(  )。

 

、转速过高

、转速过低

、忽高忽低

、突然熄火

 

. 下列事项中属于办事公道的是(    )

、顾全大局,一切听从上级

、大公无私,拒绝亲戚求助

、知人善任,努力培养知己

、原则至上,不计个人得失

 

. 汽车动力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞会导致汽车(    )

 

、不能转向

、左右转向力不一致

、转向沉重

、转向发飘

 

. 攻螺纹时每转12转后要轻轻倒转(  )转,以便切屑和排屑。

 

1/4

1/2

1

2

 

. 下列因素造成变速器乱档原因之一是(   )。

 

、轮齿磨成锥形

、自锁装置失效

、互锁装置失效

、倒挡锁失效

 

. 进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时,应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第

(  )道曲柄与止推轴承之间的间隙。

 

1

2

3

4

 

. (    )的作用是减小起动后点火线圈电流。

 

、分火头

、断电器

、点火线圈

、附加电阻

 

. (    )能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。

 

、车门锁拉杆卡住

、车窗天线故障

、遥控器故障

、搭铁线故障

 

. 关于燃油表指示,甲说如燃油表指示F”,表明油箱内的燃油为满箱;乙说说如燃 油表指针位于红色区域,表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点(    )

 

、甲正确

、乙正确

、甲乙都正确://doc.guandang.net/、甲乙都不正确

 

. 下列因素造成变速器乱档原因之一是(  )

 

、轮齿磨成锥形

、自锁装置失效

、互锁装置失效

、倒档锁失效

 

. 电控发动机燃油泵工作电压检测时,(   )燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。

 

、蓄电池电压

、点火线圈电压

、发电机电压

、燃油泵

 

. 汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭,说明(   )。

 

、发动机处于它励状态

、发动机处于自励状态

、充电系统有故障

、发电机有故障

 

. 下列(   )不是行驶中有撞击声或异响的原因。

 

、弹簧折断

、单侧悬挂弹力不足

、连接销松动

、减震器损坏

 

. 以下属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是(    )

 

、装配时螺栓没有拧正

、异物碰撞

、工具使用不当

、螺栓重复使用

 

. 关于膨胀阀,甲说膨胀阀安装于驾驶室内。乙说膨胀阀安装于蒸发器旁。你认为以上观点(  )

 

、甲正确

、乙正确

、甲乙都正确

、甲乙都不正确

 

. 高碳钢的含碳量是(  )

 

、<0.25

0.25%~0.6

、>0.6

、>0.7

 

. 当线圈中磁场减弱时,产生感应电流的磁通(  )

 

、与原磁通的方向相反

、与原磁通的方向相同

、与原磁通的方向无关

、方向不能确定

 

. 有关錾削叙述正确的是(  )

 

、不需戴任何眼镜

、不得錾削淬火的工件

、錾子头部需要淬火

、一般情况使用高速钢材做錾子

 

. 发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生(  )误差。

 

、圆度

、圆柱度

、圆跳动

、圆度和圆柱度

 

. 齿长磨损不得超过原齿长的(  )

 

20

25

30

35

 

. 自动变速器斌验后,应让发动机(    )运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

、怠速

、低速

、中速

、高速

 

. 发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门(  )略偏向排气门一侧。

、侧面

、后面

、对面

、下面

 

. 铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀,轻者可(  )修复。

 

、堆焊

、镶补

、环氧树脂粘补

、堆焊、镶补、环氧树脂粘补均可

 

. 东风EQ1092型汽车变速器共有(  )个档位。

 

3

4

5

6

 

. 根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB882588)技术要求,圆锥(  )齿轮与突缘键

槽的侧隙不大于0.20mm

 

、从动

、主动

、锥

、双曲线

 

. 前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于(  )N

 

20

15

10

5

 

. 在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是(  )状态。

 

、高温高压液体

、低温低压液体

、低温高压气体

、高温低压液体

 

. (  )只能导致右侧电动后视镜不能动。

 

、熔断器故障

、右侧电动机电路断路

、左侧后视镜电动机故障

、左侧后视镜电动机故障

 

. 东风EQ l 092型汽车的制动气压为(    )KPa

 

700740

700

750

800

 

. 关于低速断火故障,甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓;乙说低速断火 故障的原因可能是电容器断路。你认为以上观点()

 

、甲正确

、乙正确

、甲乙都正确

、甲乙都不正确

 

.   )的作用是建立足够的机油压力。

 

、机油泵

、机油滤清器

、限压阀

、机油压力感应塞

 

. 长度和宽度为210×297的图纸为()纸。

 

A2

A3

A4

A5

 

. 一般来说,高能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为(  )

0.350.45

0.450.55

0.700.90

://doc.guandang.net/parD1.101.30

 

. 下列(  )是行驶中有异响的原因。

 

、减振器性能减弱

、前悬挂移位

、单侧悬挂弹簧弹力不足

、弹簧折断

 

. (  )是将一定数量的机油从油低壳吸入泵腔,加压后送到零件的摩擦表面。

、机油集滤器

、机油泵

、柴油泵

、机油滤淸器

 

. 多缸发动机曲柄连杆结构的形式取决于()。

 

、冲程数

、燃料

、气缸与气缸的布置形式

、着火方式

 

.    )的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内,以减小发动机的功率消耗。

、泄压阀

、单向阀

、限压阀

、高压器

 

. 桑塔纳2000新轿车采用的是(    )伺服制动装置。

 

、真空增压式

、气压助力式

、真空助力式

、涡流增压式

 

. 液压制动泵的安装程序是,安装真空助力器、制动主缸、( )和制动踏板。

、制动传动装置

、拉杆

、制动分泵

、制动软管

 

. 通常汽车传动系动力最后经过(  )传递给驱动轮。

 

、离合器

、变速器

、主减速器

、半轴

 

. (  )不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

 

A、分配阀反作用弹簧过软或损坏

、缺液压油或滤油器堵塞

、流量控制阀被卡住

、阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

://doc.guandang.net/par

. 低阻抗喷油器的电阻值为(   Ω。

 

2~3

5~10

12~15

50~100

 

. (  )不是正时齿轮异响的特征。

 

、间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声

、发动机转速升高,声音随之加大

、声音与发动机温度无关

、发动机转速升高,声音随之变小

 

. 两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车(  )

 

、制动失效

、制动跑偏

、制动过热

、轮胎异常磨损

 

. 活塞环漏光处的缝隙应不大于( )mm

 

0.01

0.03

0.05

0.07

 

.   )不是电控燃油系统的电子控制系统组成部分。

 

、节气门位置传感器

、曲轴位置传感器

、怠速旁通阀

、进气压力传感器

 

. 一般来说,电动燃油泵的工作电压是(  )V

 

5

12

24

42

 

. (  )是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

 

、车轮制动器失效

、制动阀进气阀打不开

、制动器室膜片破裂

、空气压缩机传动带打滑

 

. 六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在(  )

、第二缸

、相邻缸

、中央高压线

、化油器

 

. 检测排放时,取样探头插入排气管的深度不小于(  )mm,否则排气管应加接。

200

250

300

350

 

. 不是”自行放电“而蓄电池没电的原因是()

 

. 电解液不纯

. 蓄电池长期存放

. 正负极柱导通

、电解液不足

 

. 下列(  )不是引起低速打摆现象的原因。

A、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

、车架变形或铆钉松动

、转向器啮合间隙过大

、转向节主销与衬套间隙过大

 

. 中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器。

 

、可逆式

、不可逆式

、极限可逆式

、齿轮条式

 

. (  )是活塞销松旷造成异响特征。

 

、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声

、温度升高,声音减弱或消失

、较沉闷连续的当当金属敲击声

、随发动机转速增加,声音加大

 

. 为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为100150A,蓄电池内阻不大于20mΩ;稳定电压不小于(  )V

 

3

6

9

12

 

. 柴油机喷油器()实验,以每秒3次的速度均可第掀动手油泵柄,直到开始喷油。

、倾斜性

、压力

、密封性

、防漏

 

. 空气液压制动传动装置分为( )两种。

 

、助压式或增力式

、增压式或助力式

、增压式或增力式

D、助压式或助力式

 

. 发动机润滑系中用来储存润滑油的装置是()

 

、集滤器

、滤清器

、油底壳

、机油泵

 

. 中心引线为负极,管壳为正极的二极管是(  )

 

、负极二极管

、励磁二极管

、正极二极管

、稳压二极管

 

. 下列零件中不属于单级主减速器的零件是()

 

、调整垫片

、主动圆锥齿轮

、调整螺母

、半轴齿轮

 

. 爆振传感器的拧紧力矩为(  )N?m

 

5

10

15

20

 

. 气门弹簧自由长度用(  )测量。

 

、外径千分尺

、内径千分尺

、直尺

、刀尺

 

. 下列()是制动跑偏的原因。

 

、前悬挂弹簧力不足

、轮胎异常磨损

、减振器性能减弱

、单侧悬挂弹簧弹力不足

 

. 分电器壳松动,会导致发动机点火系(  )

高压火花弱

点火时间过早

点火时间过迟

高速不良

 

. 汽车高速行驶发生摆振的故障原因之一是(  )

 

减振器失效

后轮胎气压不足

前束过大

钢板弹簧弹性不足

 

. (  )导致所有车门锁都不能工作。

 

、电源导线断路

、左侧电动车门锁电路断路

、右侧电动车门锁故障

、左侧后电动车门锁故障

 

. 当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将(

 

、减小

、增大

、不变

、消失

 

. (  )能导致左后侧电动车门锁不能锁定。

 

、车门锁拉杆卡住

、车窗天线故障

、遥控器故障                              

D、搭铁线故障

 

. EQ6100-1型发动机气缸有()级修理尺寸。

 

2

4

5

6

 

.用数字式万用表的()档检查点火线圈的电阻。

 

、欧姆

、电压

、千欧

、兆欧

 

. 柴油车废气检测时,发动机首先应(    ),以保证检测的准确性。

 

、调整怠速

、调整点火正时

、预热

、加热

 

. 下列选项中属于企业文化功能的是(     )

 

、体育锻炼

、整合功能

、歌舞娱乐

、社会交际

 

. ()是指金属材料抵抗冲击而不致断裂的能力。

 

、硬度

、强度

、塑性

、韧性

 

. 蓄电池的正极板为(    )

 

、海绵状铅

、二氧化铅

、青灰色

、红色

 

. 对于具有6个气缸的发动机,()缸磨损最大。

 

1

2

3

5

 

. 使用砂轮机时,砂轮机启动后(  )进行磨削。

 

、可马上

、可随时

、待转速达到正常时

、待达到最高转速时

 

. 汽车大修基本检验技术文件是三单一证,“一证”是指(

 

、行驶证

、汽车产品合格证

、大修合格证

、检验合格证

 

. 汽车车架变形会导致汽车(    )

 

、制动跑偏

、行驶跑偏

、制动甩尾

、轮胎变形

 

. ()的作用是减小起动后点火线圈电流。

 

、分火头

、断电器

、点火线圈 )

D、附加电阻

 

. 制动钳体缸筒与活塞的极限配合间隙应小于(  )mm

 

0.05

0.10

0.15

0.30

 

. 活塞环漏光处的缝隙不大于(   mm

 

0.01

0.03

0.05

0.07

 

. 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是(

 

、供气

、供油

、控制

、空调

 

. (  )导致左后侧电动车窗都不能升降。

 

、熔断器故障

、前乘客侧开关故障

、左后乘客侧开关故障

://doc.guandang.net/rD、右后乘客侧开关故障

 

. 轿车的轮辋一般是(  )

 

、深式

、平式

、可拆式

、圆形式

 

. 汽车(    )的行驶里程为2000~3000km)系统组成部分。

 

、日常维护

、一级维护

、二级维护

、三级维护

 

. 有关錾削叙述正确的是(  )

 

、不需戴任何眼镜

、不得錾削淬火的工件

、錾子头部需要淬火

、一般情况使用高速钢材做錾子

 

. 下列事项中属于办事公道的是(    )

 

、顾全大局,一切听从上级

、大公无私,拒绝亲戚求助

、知人善任,努力培养知己

、原则至上,不计个人得失

 

. 东风EQ1092型汽车采用制动控制阀是(

 

、单腔式

、串联双腔活塞式

、并联双腔活塞式

、往复式

 

. (   )是企业诚实守信的内在要求。

 

、注重环境效益

、增加职工福利

、注重经济效益

、开展员工培训

 

. (  )是导致发动机缺火的原因。

 

、火花塞损坏

、点火器失效

、点火线圈失效      )

D、点火开关失效

 

. 调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的(    ..

、喷油顺序

、间隔角

、喷油顺序和间隔角

、点火顺序和间隔角

 

. 东风EQ1092型汽车的前束值为(  )mm

 

35

15

56

46

 

. 驾驶员可以通过操纵离合器(   )使离合器分离,

 

、分离弹簧

、分离轴承

、操纵机构

、变速器

 

. 水泵的动力源自(  )

 

、曲轴

、凸轮轴

、平衡轴

、传动轴

 

. 增压器故障会导致柴油发动机功率不足,其主要原因之一是(  )

 

、燃烧室内有空气

、转子转速不符合要求

、喷油孔堵塞

、喷油提前角不准

 

. 验收发电机时,检查其有无机械和电路故障,可采取(   )试验。

 

、负载

、启动

、空转

、手动

 

. 喷油器滴漏会导致发动机(  )

 

、不能起动

、不易起动

、怠速不稳

、加速不良

 

. (  )可导致发电机异响。

 

、发电机轴承润滑不良

、碳刷过短

、定子短路

、转子短路

 

. 在汽车液压制动系统中,(   )能兼起活塞回位弹簧和自动调整间隙装置的作用。

活塞

调整垫片

活塞密封圈

导向支承销

 

. 起动机不转的原因之一是(  )

 

起动开关或电磁开关行程调整不当

整流子脏污或烧蚀

单向啮合器打滑

固定螺栓松动

 

. 东风EQ1092型汽车变速器共有(  )个档位。

 

3

4

5

D6

 

. 进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为800r/min时,点火提前角应为(  )°

3

5

7

9

 

. 桑塔纳2000型轿车的前束值为( )mm

 

-1~3

2~4

5~8

-1~1

 

. ()不是车身倾斜的原因

 

、车架轻微变形

、单侧悬架弹簧力不足

、减振器损坏

、轮胎气压不平衡

 

. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是()配合。

 

、前独立式

、后独立式

、交叉式

、非交叉式

 

. 用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应( )。

 

、关闭

、打开

、位于启动档

、位于锁止档

 

. 柴油机废气排放检测的是()

 

CO

HC

COHC

、烟度值

 

. 下列选项不属于汽车普通变速器组成的是()。

 

、液力变矩器

、拨叉

、拨叉轴

、变速器盖

 

. 下列选项中属于不能磁化的反物质的是()

 

、钴

、镍

、铁

、铜

 

. 放大电路中放大器有()个端子。

 

2

3

4

5

 

. 汽车转向传动机构将转向器输出的动力传给(  )

车轮

驱动轮

转向轮

后轮

 

. 三相同步交流发动机的组成中()又称为电枢。

 

、定子组成

、转子组成

、电刷

D、电刷架

 

. 中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器。

 

、可逆式

、不可逆式

、极限可逆式

、齿轮条式

 

.  制动踏板自由行程过大,会导致气压制动系(  )

制动失效

制动不灵

制动跑偏

制动拖滞

 

. 装有扭转减振器的从动盘,具有减振功能,能吸收一部分(  )中产生的扭转振动。

发动机

行驶系

传动系

悬挂系统

 

. 关于更换点火模块前应采取的措施,说法错误的是(  )

 

、注意观察点火模块的连接方式

、拆下蓄电池正极导线

、注意观察点火模块的型号

、关闭点火开关

 

. 汽车拖带挂车时,解除挂车制动时,(   )主车制动。

 

、同时或早于

、同时

、晚于

、晚于或同时

 

. 汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为(  )的高压电。

 

220V

380

1530kV

60kV

 

. (  )导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

 

、熔断器故障

、驾驶员侧开关故障

、乘客侧开关故障

、搭铁不良

 

. 以下属于凸轮轴变形的主要原因的是(  )

 

、机油压力过高

、按规定力矩拧紧螺栓力矩

、未按规定力矩拧紧螺栓

、凸轮轴轴承磨损

 

. 检查制动鼓时,(  )测量,制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。

 

、直尺

、角尺

、弓形内径规

、深度尺

 

. ()是无气压引起气压制动系统失效的原因。

 

、车轮制动器失效

、制动阀进气阀打不开

、制动器室膜片破裂

、空气压缩机传动打滑

 

. 二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°KP啊,后轮190KPa,车轮动不平衡量为()

 

0

2

C3

4

 

. 汽车半轴套管折断的原因之一是(  )

 

、高速行驶

、传动系过载

、严重超载

、轮毂轴承润滑不良

 

. 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB380183)的技术要求,汽缸套上端面应不低于

汽缸体上平面,亦不高出(  )mm

0.10

0.075

0.05

0.25

 

. 下列选项中,不需做动平衡的机件是(  )

 

、离合器

轿车转向轮

曲轴

凸轮轴

 

. 塑性是指金属材料在外力作用下,发生(   )变形而不断裂的能力。

 

、暂时性

、永久性

、弹性

、稳定性

 

. (  )的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。

 

、分火头

、断电器

、点火线圈

、点火器

 

.()用于控制点火线圈初级绕组搭铁。

 

、点火模块

、高压线

、分电器

、火花塞

 

. 安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要(  )

 

、加厚

、减小

、适当

、加厚、减小、适当均可

 

. 在装配化油器浮子室时,阀杆端面距上体下平面的距离为(  )

8mm10mm

10mm12mm

12mm13.9mm

13.9mm14.2m

 

. (  )能导致左后侧电动车门锁不能锁定。

、车门锁拉杆卡住

、车窗天线故障

、遥控器故障

、搭铁线故障

 

. 汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过(  )mm

 

1

2

3

5

. 中型以上越野汽车和自卸汽车多用(  )转向器。

 

A、可逆式

、不可逆式

、极限可逆式

、齿轮条式

 

. 电控燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的(   )和燃油系统的密封性。

、燃油滤清器

、止回阀

、喷油器

、真空管

 

. 发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时(  )所对应的缸壁。

、活塞顶

、第一道活塞环

、活塞销

、第二道活塞环

 

.若初相位时正弦值为正值,则正弦波形的零点必在坐标原点的左侧

 

.检查发动机曲轴轴向间隙时应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第4道曲柄与止推轴承之间的间隙

 

.通过导体的电流方向与自由电子移动方向相同。

 

.喇叭不响故障的原因可能是喇叭衔铁气隙过大。

 

.可焊性主要指金属溶化后的流动性和冷凝性。

 

.汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合,即可达到动平衡。

 

.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。

 

168.办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到助人为乐,有求必应。

 

.牵引汽车自身不装载货物。

 

.基本偏差一般是指远离零线的那个偏差。

.空调调节器故障会导致空调压缩机不运转故障。

.节气门位置传感器就是一个滑变电阻。

.发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙.

 

.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。

 

.在测量中,长度是一个使用比较频繁的辅助单位

 

.发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温应保持在60- 800C的范围内。

 

.发动机大修竣工后,不得有漏水、漏油、漏气、漏电现象。

 

.汽车修理过程中,除车架和车身外,其他总成、组合件和零件都可互换,这种。修理方法称为

新车修理法。

 

.美国车用安全气囊容积一般为60L

 

.因压缩比越高,功率越大,故压缩比越高越好。

 

.当蓄电池为塑料外壳时,呈半透明状,电解液液面应在厂方标明的上刻线之上。

 

182.电枢绕组或磁场绕组短路导致启动机运转无力

 

.按磁路的结构形式不同,点火线圈分为开磁路式和闭磁路式两种。

 

.统一式燃烧室具有发动机转动平稳,噪声小的特点。

 

.ECU是汽车上一种电子综合控制装置。

 

.空气助力器与真空助力器的助力作用都是直接增大制动主缸的推力。

 

.汽车气压制动系的空气压缩机组装后,可直接装车。

 

.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200rrain时,单缸发动

机断火转速下降应不小于90r/min

 

. 车轮平衡有静平衡和动平衡之分。

. 用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸。

. 对零件草图进行审核,内容只有尺寸标准、技术要求.

 

. 空气助力器与真空助力器的助力作用都是直接增大制动主缸的推力。

 

. 车长大于6m的客车必须设置电源开关.

 

. 燃烧室积炭会导致发动机产生爆震现象。

 

. 对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800R/min、气门间隙为0.25mm时,排气门提前角为18.5°

 

196. 干式汽缸套的外表面可以与冷却水接触。

 

. 在汽车空调装置中,蒸发箱位于驾驶室内。

 

. 汽车转向盘的自由行程一般为10°25°

 

. 发动机的点火提前角一般在11°13°之间。

 

. 在发动机运转及汽车行驶的大部分时间里,由发电机向各用电设备供电。

 

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