汽车维修技师为什么要从4S店离职？

 这个问题在一些完全不了解汽车行业汽修人的遐想下，估计给出的答案会是：因为现在修车门道太多了。

但我不得不说，你想的太简单了。辞去维修技师的理由太简单，也太轻松了。辞去汽车维修的工作一点不值得奇怪，为什么继续留在汽车维修工作才奇怪。辞去汽车维修工作没有别的原因。

“又苦又累”

早起的，是修车的和收破烂的；晚睡的，是修车的和电影院的不能按时吃饭的，是修车的和要饭的；加班不补休的，是修车的和摆地摊的。汽修真的辛苦，每日对着汽配件，腰酸背痛，而为了自己的理想，一直在努力。

“活多钱少”

都说修车是最没前途和工资很低的职业，一般前几年只有1000左右，5、6年后才3、4千，即使是大师傅也不过5千左右，真是又累又脏，地位低。干着最苦最累的活，拿的确是最少的工资。

苦累到什么程度呢？

1.因为修车，衣服是邋遢的。天天穿着工作服，一年到头都没穿几件干净的衣服。

2.因为修车，手是黑的。每天跟机油、灰尘打交道，一双粗糙的手，都不好意思伸出来。

3.因为修车，脸是脏的。用手抹把汗，一不小心就成花脸猫

4.因为修车，加班是正常的,客户着急要车，加班加点也得赶进度。

5.因为修车，吃饭是不按时的。客户放第一，吃饭放第二。

6.因为修车，陪家人和女票的时间是少的。节假日不能休息，只能平时休息，休息时间难得一致

7.因为修车，身体毛病多。一站站好几个小时，趴在车上几个小时，腰肌劳损什么的修车人都会犯。

8.因为修车，每天呼吸着发动机的灰尘，闻着机油的味道，夏天还夹杂着汗臭味

9.因为修车，经常被人忽略或丑化。社会对汽修群体不关心不在意。

“工作越忙，工资越少”

4s店和修理厂最无语的是拼死拼命的保质保量加班赶修完成任务，工资一高，工时费竟然降了？你的薪酬一高，上面领导就开始打小算盘了，汽修是靠技术，靠劳动力实打实的干出来的，为什么工作越多，工资反而少了？

老板总想用更低的成本来招到更好的人，价值其实是相互的，一个汽修厂的老板想用低成本的的价值去请高质量的人，所获得不过是招不到高质量的人。

“为什么从汽车4S辞职？”

这真的是太简单了，有哪一个职业拿着2，3千的工资，却承受着每周至少60小时以上的工作强度？

以这样的工作强度，去外面哪个行业不能做出点成绩来？如果不是自己真心喜欢车想了解车，又怎么会进入汽车行业？

这些话，是一名汽车维修工的心里话。有些人，有些事只有经历过才会懂。

这些话，在大部分的时候， 我们只能说给同事听，说给家人听，在无人的时候，默默地说给自己听。

一、汽车维修类技工证培训班报考条件

1：年满16岁以上均可报考； 
2、报名资料：身份证复印件两份，学历复印件，四张两寸黑白相片。

3、职业级别：初级五级、中级四级、高级三级、技师二级、一级 高级技师

4、课程开设: 汽车维修工 汽车维修电工 汽车维修漆工 汽车维修钣金工 汽车维修检验工 二手车鉴定评估师     汽车碰撞估损师证

电工 焊工 汽车估损师  (电工 焊工 IC卡操作证低压 高压)

二、考试通过率

考试内容：理论+实践，在我处报考中心报名考试，通过率达99.9%，国家正规部门发证，可通过网上查验证件，开心报名，放心考试，顺心取证。

三、什么是汽车维修中级技工证

　　职业汽车维修中级技工证是表明持证者具有从事汽车维修 职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联，反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。

　　汽车维修中级技工证是汽车维修就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的国家考试制度。它是按照国家制定的职业汽车维修中级技能标准或任职资格条件，通过政府认定的考核鉴定机构，对汽车维修中级技工持证者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的汽车维修中级技工证。

职业技能鉴定中心联系人及联系方式请参见已公布的“全国职业技能鉴定中心”： http://zscx.osta.org.cn/

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