奥迪A6故障汇总
故障现象:一辆奥迪A6 2.8轿车,行驶里程为9.3万 km,在行驶过程中突然感觉动力不足,急加速时回火明显,怠速严重抖动。
分析过程和结果:经初步检查,正时、点火、缸压和供油等均正常,只是5、6缸不工作。于是拆下喷油器查看喷油情况,亦良好。此时发现5、6缸的进气门处在起动时漏气,而且该处的进气歧管在着车一段时间后比其他部位温度明显高一些,该侧排气歧管的温度却比1、2、3缸的要低得多,由此可判定,5、6缸的排气门不能正常打开。当摘下右侧的气门室罩盖后发现,排气凸轮轴在4、5缸之间的部位断开了,只能驱动4缸的排气门,则5、6缸的排气门必然是打不开的。
解决办法:由于未发现润滑不良迹象和其他机械损坏,所以断定为凸轮轴的内部质量问题,更换凸轮轴,问题解决了。
故障2 起动不着车
故障现象:奥迪A6 2.8轿车,行驶里程2.5万 km,停车2 h后再起动,不着车。
分析过程和结果:经检查,汽油泵不工作。用万用表测量,油泵电阻正常,供电电压及搭铁也正常。换新的油泵依然不转。经分析,可能的原因是供电线路中有接触不良的部位,导致局部电阻过大,虽然电压正常,但经过油泵的电流却很小,所以不能起动,在检查线路过程中,发现左A柱分线器中的油泵线路插头已变形,是由于局部过热造成的。
解决办法:将此插头更换,故障排除。
故障3 转向助力泵异响
故障现象:奥迪A6四驱车,行驶里程20万 km,转向助力泵异响。
分析过程和结果:驾驶员反映曾缺过助力油,并添加过不知名的油液,所以先更换助力油,未见效果。又更换助力泵,响声短时消失,行驶数公里后又响。进一步检查时,发现方向机漏油严重,怀疑可能是从漏油处渗入空气,于是更换方向机,排气后异响消失。2天后驾驶员反映响声又出现了,检查时发现助力油壶中的油液总有好多气泡,但是整个系统再无任何漏油部位。后来又发现,只要原地来回打几次方向,油壶中就会像沸腾样出现大量气泡,怀疑是油壶有问题。于是更换,发现旧的油壶底部的滤网已脱落。
解决办法:更换转向助力油壶后故障排除。