大众波罗轿车发动机不能启动检修
内容摘要： 一辆行驶里程约6.3万km，配置1. 4L CDD发动机，搭载09G6档手自一体自动变速器人2010年上海大众POLO轿车。该车因发动机不能启动故障，救援到维修站检查。 检查分析：首先打开点火开关发现组合仪表上的所有指示灯都不亮，行驶公里及数字钟也不显示。连接车辆诊断仪VAS5051 B检查组合仪表控制单...
一辆行驶里程约6.3万km，配置1. 4L CDD发动机，搭载09G6档手自一体自动变速器人2010年上海大众POLO轿车。该车因发动机不能启动故障，救援到维修站检查。
检查分析：首先打开点火开关发现组合仪表上的所有指示灯都不亮，行驶公里及数字钟也不显示。连接车辆诊断仪VAS5051 B检查组合仪表控制单元是否存在故障，诊断仪屏幕上显示车辆系统无法进入。根据故障现象结合以往维修此类故障的经验，初步分析造成该故障的原因可能是组合仪表控制单元的电源、接地或组合仪表自身损坏导致。
经过查看电路图得知，电源分两路进入组合仪表，一路是30号线：蓄电池正极。熔丝S163→容丝SB27→组合仪表T8c/7针脚；另一路是15号线：点火开关的6号针脚→SB20→组合仪表T8c/5针脚。拆下仪表左狈叮熔丝盖板，拔下熔丝SB27及SB20，发现熔丝没有烧断，将熔丝插回原位，打开点火开关，测量熔丝两端是否有电压，发现SB20没有电压。拔下SB20，发现电压输入端20a的插座间隙过大。拆下熔丝盒将熔丝插座取出，可以清楚看到熔丝插座间隙过大。将熔丝插座缩紧并装回原位，打开点火开关，组合仪表上的指示灯亮起，发动拥顷利启动。
故障排除：缩紧熔丝插座。
总结分析：对应控制单元能正常工作的条件是供电及接地正常，该故障排除时检查供电不正常，最终原因是虚接。
一、汽车维修类技工证培训班报考条件
1：年满16岁以上均可报考；
2、报名资料：身份证复印件两份，学历复印件，四张两寸黑白相片。
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工种等级 | 报考费用 |
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| 汽车维修技师资格证 | |
二、考试通过率
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三、什么是汽车维修中级技工证
职业汽车维修中级技工证是表明持证者具有从事汽车维修 职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联，反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
汽车维修中级技工证是汽车维修就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的国家考试制度。它是按照国家制定的职业汽车维修中级技能标准或任职资格条件，通过政府认定的考核鉴定机构，对汽车维修中级技工持证者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的汽车维修中级技工证。
