发动机进气压力波形——发动机心电图 

什么是进气压力波形

使用转速密度法获得空气流量的电控系统，都会有进气温度压力传感器，从进气压力信号线连接示波器。所得到的波形即为进气压力波形。

为什么要研究进气压力波形

发动机在工作时会吸入空气，吸入空气的速度又与活塞的转角，发动机点火，转速，气门开关，节气门开关，怠速马达等有关。所以真空波形理论上可以反映这些，如果在这些方面出问题，进气压力波形可以反映出来，若配合相位传感器或者曲轴位置传感器等。可以分析到每个缸，当然这些波形不同发动机有不同的规律特点。

真的可以吗？

最近一辆491发动机，发动机状况极差，我尝试查看了进气压力波形，因为还不会分析进气压力波形，但是发现这些波形每个周期都完全一样，这说明波形不随机，既然不随机就理应遵循一些规律，只要我们找到这规律，就可能分析出这些问题。

目前已经对发动机真空有一些研究，已经可以分析出一些问题了。我想，研究真空波形一定会更有用。

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